Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
Об издании
Рассмотрены вопросы улучшения подвижности двухзвенных гусеничных машин путем использования комплексной системы подрессоривания и разработан метод оценки их быстроходности в статистически заданных дорожных условиях с учетом ограничений, накладываемых системой подрессоривания. Представлена оригинальная математическая модель прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины по неровностям и закон управления углом складывания ее секций в вертикальной плоскости при движении по неровностям местности, позволяющий существенно повысить быстроходность. Предложен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания транспортных машин. Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и исследованием систем подрессоривания транспортных машин.
Библиографическая запись
Котиев Г.О. Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин / Котиев Г.О., Сарач Е.Б.. — Москва : Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, 2010. — 184 c. — ISBN 978-5-7038-3432-9. — Текст : электронный // Цифровой образовательный ресурс IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/94807.html (дата обращения: 17.05.2024). — Режим доступа: для авторизир. пользователей
РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ
Ильин П.А., Ильин М.А., Хохлов П.И.
(Проспект Науки)
Хохлов П.И., Ильин П.А.
(Проспект Науки)
Казиев Ш.М., Хохлов П.И., Ильин П.А.
(Проспект Науки)
Ананьев К.А., Кузнецов В.В., Тациенко В.П., Мешков А.А.
(Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева)
Нечепаев В.Г., Ткачев М.Ю., Голдобин В.А.
(Инфра-Инженерия)
Ким К.К., Колесов С.Л.
(Ай Пи Ар Медиа)