Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положившая начало применению с конца XIX века с завершением эксплуатации в 1976 г. В монографии, с учетом научных и технических достижений, рассмотрено применение трехфазной системы электрической тяги для электрифицированных железных дорог. Предназначена для специалистов, научных работников, студентов и аспирантов, занимающихся эксплуатацией, разработкой и изучением устройств тягового электроснабжения и электроподвижного состава электрических железных дорог.
Аржанников Б.А. Трехфазная система электрической тяги переменного тока : монография / Аржанников Б.А.. — Екатеринбург : Уральский государственный университет путей сообщения, 2019. — 143 c. — ISBN 978-5-94614-477-3. — Текст : электронный // IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/122264.html (дата обращения: 02.07.2022). — Режим доступа: для авторизир. пользователей
Издательство: Издательство ОмГПУ
Автор: Аксютина З.А.
Год издания: 2022
ISBN: 978-5-8268-2321-7
Издательство: Ай Пи Ар Медиа
Автор: Гриценко Л.В., Ефименко В.Н., Костецкая Г.С.
Год издания: 2022
ISBN: 978-5-4497-1687-3
Издательство: Издательство КНИТУ
Автор: Архипов В.П., Зиятдинов Р.Х., Репина А.В.
Год издания: 2021
ISBN: 978-5-7882-2992-8
Издательство: Ай Пи Ар Медиа
Автор: Дзялошинский И.М.
Год издания: 2021
ISBN: 978-5-4497-0952-3
Издательство: Издательство «Спорт»
Автор: Иорданская Ф.А.
Год издания: 2021
ISBN: 978-5-907225-64-0
Издательство: Издательство Южного федерального университета
Автор: Щербаков В.Ю.
Год издания: 2021
ISBN: 978-5-9275-3569-9
