Повышение эффективности организации дорожного движения в городах. Монография

Об издании

В монографии изложены результаты исследований авторов в области совершенствования организации дорожного движения. Описаны результаты эксперимента, связанного с исследованием влияния занятости полосы и режимов работы светофорной сигнализации на интенсивность движения транспорта. Рассмотрены математические модели: однофакторная модель влияния занятости полосы на интенсивность движения автомобилей; однофакторная модель влияния занятости полосы на интенсивность движения на выходе пересечения; двухфакторная модель занятости полосы и режима работы регулируемого пересечения на интенсивность движения автомобилей. Эффективность организации дорожного движения достигается путем снижения времени задержек транспортных средств за счет предлагаемых практических мероприятий без снижения уровня безопасности движения. Рассмотрены практические примеры по повышению эффективности организации дорожного движения. Издание предназначено для руководителей предприятий транспортной отрасли, инженерно-технических работников, студентов и аспирантов, изучающих дисциплины, связанные с организацией дорожного движения.

Библиографическая запись

Ярков, С. А. Повышение эффективности организации дорожного движения в городах : монография / С. А. Ярков, В. В. Морозов. — Тюмень : Тюменский индустриальный университет, 2020. — 161 c. — ISBN 978-5-9961-2291-2. — Текст : электронный // Цифровой образовательный ресурс IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/115050.html (дата обращения: 09.11.2023). — Режим доступа: для авторизир. пользователей